¿Ya sabes cómo están operando ahora las grúas en la CDMX?


Desde el pasado viernes 16 de febrero, las grúas de la Secretaría de Seguridad Pública en la Ciudad de México han modificado su forma de operar, siendo la incapacidad de levantar infracciones el cambio más importante, de acuerdo a lo que fue establecido en los lineamientos publicados en la Gaceta Oficial de la capital. Pero ojo, esto no significa que ya no vayas a tener que pagar multas o que ya no te puedan arrastrar si estás mal estacionado.

Según el jefe de Gobierno, Miguel Angel Mancera, los lineamentos ahora limitan el accionar de las grúas a realizar acciones de apoyo vial en situaciones de emergencia, o a petición de partes, y serán únicamente mil elementos de la Subsecretaría de Control de Tránsito quienes estarán autorizados para infraccionar a los conductores.

¿Esto qué significa? Pues, sencillo: Los grulleros ya no se podrán llevar por sus pistolas tu vehículo, sin embargo, sí lo podrán hacer si un ciudadano pide el apoyo en caso de que estés estorbando su entrada, o de que estés estacionado sobre la banqueta, o en un paso peatonal, o una vía exclusiva para ciclistas o transporte público, etc. Lo que si es que el arrastre, que siempre deberá de ser con el apoyo del “Dolly” (las rueditas que ponen debajo de las ruedas del vehículo que no están levantadas por la grúa), y únicamente si el conductor se encuentra ausente o exista oposición de éste. De acuerdo con información obtenida de la Unidad de Contacto con el Secretario (UCS), si el conductor se encuentra en el vehículo o cerca de este, actualmente se le amonestará verbalmente, pero en un futuro sí existirá la infracción.

Y si bien ahora hay modificaciones al Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México en torno a las multas y los arrastres en lo publicado en la Gaceta Oficial, esto no significa que estarás exento de que te infraccionen si estás mal estacionado y no hay un ciudadano que te reporte. Los policías de la Subsecretaría de Control de Tránsito facultados para multar podrán levantar sanciones contra vehículos que quebranten lo dispuesto en el Reglamento de Tránsito, aunque según lo que me comentaron en la UCS, la directiva es que se agoten todos los medios para intentar contactar al dueño del vehículo antes de proceder a la sanción.

El secretario de Seguridad Pública capitalino, Hiram Almeida, también informó que la cromática de las grúas cambiará, o lo que es lo mismo, ahora las grúas ya no van a tener ese curioso color blanco con rayas azules y amarillas, y se acercarán más a los colores de las patrullas tradicionales. También informó sobre la creación de un Centro de Atención para la Sanción al Estacionamiento Prohibido, donde su publicarán los normas para el actuar de las grúas, las reglas para infraccionar a vehículos estacionados en lugares prohibidos, y el traslado de éstos a los corralones, en un esfuerzo por hacer más transparente el trabajo de los policías de tránsito y de las grúas.

Apuntó que se está desarrollando una aplicación móvil para que los ciudadanos tengan la posibilidad de solicitar el servicio de grúa, y que esta app, que estará lista en unos 15 días, se complementará a las solicitudes que se podrán realizar también por medio de redes sociales, medios de comunicación, requerimientos por oficio, por la UCS, y por la app Mi Policía, independiente de la que saldrá en próximos días.

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#Política #HitamAlmeida #México

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